Vôo Air Canada de Vancouver para Toronto em Classe Econômica (8º Trip Report)

Chamaram meu nome no portão de embarque, então já sabia que tínhamos conseguido trocar o voo e iriamos de 787 para Toronto. Infelizmente não conseguimos sentar juntos, pegamos 2 assentos do meio já que eram os últimos disponíveis no voo.

A Air Canada opera com o 787 em 3 classes: executiva, econômica premium e econômica. A configuração da econômica é 3-3-3.

Empresa: Air Canada
Vôo: AC132
Equipamento: Boeing 787-800
Assento: 21B
Saída: 13h00 – Chegada: 20:28


1) Sala Vip Star Alliance Lounge São Paulo 
2) Vôo Air Canada São Paulo para Toronto em Classe Econômica
3) Sala Vip Maple Leaf Lounge Toronto Terminal 1 Domestic
4) Vôo Air Canada de Toronto para Vancouver em Classe Econômica 
5) Hotel Aava Whistler
6) Hotel Hilton Garden Inn Seattle North/Everett 
7) Visita a Fábrica da Boeing em Everett 
8) Hotel Doubletree Seattle Airport
9) Visita ao Museum of Flight em Seattle 
10) Hotel Pinnacle Harbourfront Vancouver
11) Vôo Harbour Air de Vancouver para Nanaimo
12) Vôo Harbour Air de Nanaimo para Vancouver 
13) Sala Vip Maple Leaf Lounge Vancouver 
14) Vôo Air Canada de Vancouver para Toronto em Classe Econômica (esse post)
15) Sala Vip Maple Leaf Lounge Toronto Terminal 1 International
16) Vôo Air Canada de Toronto para São Paulo em Classe Econômica


boeing 787 air canada

O embarque foi iniciado por passageiros de classe executiva, econômica premium e depois membros GOLD da Star Alliance.

boeing 787 air canada

boeing 787 air canada

Não passamos pela executiva mas deu pra dar uma olhada na econômica premium, que é configurada como 2-3-2.

boeing 787 air canada

Aqui é a grande novidade do 787, janelas sem persianas. Como vocês podem perceber a janela não fica 100% escura, fator que pode incomodar bastante, principalmente quem quer dormir.

boeing 787 air canada

Os bins são os mesmos encontrados no 737-800 next generation e as poltronas seguem o padrão da classe econômica.

boeing 787 air canada

boeing 787 air canada    boeing 787 air canada

boeing 787 air canada

boeing 787 air canada

O espaço para as pernas não é nada bom, bem apertado por sinal.

boeing 787 air canada

boeing 787 air canada

A tela de entretenimento individual é exatamente a mesma que a Avianca usa no Brasil e achei as opções bem mais limitadas que no 777 que voamos na ida.

Todo o serviço de bordo da Air Canada dentro do Canada/EUA é cobrado. Eles cobram até pelo fone de ouvido. Nesse voo de volta pedimos uma pizza, que estava bem gostosa e tinha um preço ok.

A experiência do meu primeiro voo no 787 foi ok, o voo foi bastante tranquilo e realmente o avião é bem silencioso. Não fiquei fã das janelas sem persianas e como o voo durou pouco mais de 4 horas não deu pra sentir muita diferença na umidade da cabine.

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